8 серпня 2026 року міністр закордонних справ Туреччини Хакан Фідан в інтерв’ю агентству Anadolu закликав Україну та Росію «створити механізм для оголошення мораторію» на удари по торговельних суднах у Чорному морі. За словами Фідана, Анкара передала цю пропозицію російській стороні й очікує на відповідь. Українська сторона вже мала відповідну пропозицію.
Що сталося
Фідан заявив, що конфлікт поширився на все Чорне море: якщо спочатку атакували порти та військові кораблі, то тепер під ударами без розбору опиняються всі комерційні судна. Серед постраждалих є судна, що належать Туреччині, ходять під турецьким прапором або мають турецьких членів екіпажу. Міністр визнав, що сторони не схильні йти на поступки, поки мають можливості продовжувати воєнні дії, і обидві атакують важливі логістичні об’єкти одна одної.
Кроки Анкари та стан судноплавства
Туреччина підготувала кілька заходів, про які доповіла президенту, і втілює їх у життя. 8 серпня Bloomberg із посиланням на джерела повідомив, що Анкара обмежила рух комерційних суден у напрямку Чорного моря через зростання кількості атак. Головне управління берегової безпеки Туреччини поінформувало судна, що прямували до Новоросійська, про нерозгляд транзитних дозволів або триваліший розгляд заявок на прохід через Дарданелли. За даними деяких джерел, обмеження можуть поширюватися і на судна, що прямують до українських портів; цей рівень обмежень залишається неузгодженим між джерелами. Фідан наголосив, що від безпеки у Чорному морі залежать експорт українського зерна, робота портів і стабільність міжнародних продовольчих поставок.
