Адміністрація президента США Дональда Трампа вивчає можливість скасувати санкції проти суден так званого «тіньового флоту», сподіваючись знизити рекордно високі світові ставки фрахту. Про це 15 жовтня 2026 року повідомив міністр енергетики США Кріс Райт під час відеозвернення до Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді. За його словами, стрибок ставок фрахту суттєво вдарив по попиту на американську сиру нафту.
Що змінюється для читача
Обговорення зосереджені на наданні дозволу підсанкційним суднам транспортувати виключно «легальну нафту» — сировину та нафтопродукти, які не підпадають під дію каральних заходів США, а не підсанкційну російську чи іранську нафту. У разі ухвалення рішення компанії, які захочуть залучити такі танкери, будуть зобов’язані отримувати спеціальні індивідуальні ліцензії в Міністерстві фінансів США.
Чому рішення ще не гарантує результат
- У Міністерстві енергетики США заявили, що будь-який крок щодо послаблення санкцій проти «тіньового флоту» не допоможе Росії транспортувати нафту чи нафтопродукти.
- Аналітики Energy Aspects скептично оцінюють потенційний ефект: танкери є старими й технічно зношеними, а більшість із них і так безперервно перевозила нафту протягом останніх трьох місяців.
- Представники морської галузі наголошують, що страховики суден і надалі будуть зобов’язані дотримуватися правил ЄС та Великої Британії, тож значного зниження фрахтових ставок не очікується.
