Іран 22 серпня 2026 року надав дозвіл кільком іракським нафтовим танкерам пройти через Ормузьку протоку після неодноразових прохань Багдада. Факт підтвердив президент Іраку Нізар Амеді (написання імені наводиться за джерелом) під час виступу на конференції «Багдадський діалог». За його словами, останніми днями Тегеран сприяв проходженню суден з іракською нафтою.
Чому це рішення має глобальне значення
Ормузька протока з’єднує провідних виробників нафти у Перській затоці — Саудівську Аравію, Іран, Ірак та Об’єднані Арабські Емірати — з Оманською затокою та Аравійським морем. До початку війни на Близькому Сході через неї щодня транспортувалося близько п’ятої частини світового споживання нафти. Ірак до війни видобував близько 4 мільйонів барелів на добу, тож стабільність цього маршруту безпосередньо впливає на пропозицію пального на світовому ринку.
Залишкові ризики та дипломатичне тло
Попередній дозвіл не усуває всіх загроз: рух суден у протоці залишається значно нижчим за довоєнний рівень, а кораблі продовжують зазнавати нападів. Ірак є однією з країн, які найбільше постраждали від закриття протоки Іраном. Напередодні дозволу спікер іранського парламенту Мохаммад Багер Галібаф відвідав Ірак, де отримання спеціального дозволу для танкерів було однією з головних вимог Багдада. Президент Іраку наголосив, що це питання й надалі залишається складним.
Контекстом є меморандум про взаєморозуміння між США та Іраном, підписаний у середині червня: його 60-денний термін сплив без остаточної угоди, після чого Трамп заявив про намір оголосити протоку американською територією. За даними джерел, Тегеран розглядає можливість ударів по військових об’єктах США в Європі в разі ескалації з боку Вашингтона.
